次日，吃过常吃那家的早茶，吕笙和顾倾城再次出发前往流沙。
吃早茶的时候，顾倾城没有提昨晚被拒之门外的事情，兴致勃勃的说她已经想到了整王建国的办法。
但是当吕笙问起的时候，顾倾城却不肯说了，只是说让吕笙看她表演。
吕笙的第一感觉就是不靠谱，毕竟就顾倾城的脑回路，很难相信她一个晚上就能想到什么靠谱的办法。
不过，吕笙也没扫兴，只强调不能人身攻击，其他任她施为。
说到底，也只是因为被王建国拿捏，气愤委屈赌气而已，没有上升到仇恨的地步。
所以，吕笙也没有想过用什么激烈的手段。
不然的话，吕笙害怕闹得最后不可收拾，那就完蛋了。
王建国也算是自己在成都最要好的朋友了，要不是这次被欺负的太惨，吕笙真不想跟他闹这一出。
鉴于昨天的装扮没有起到什么效果，吕笙今天没有再刻意弄什么造型，简单的套装，兼具保暖和时尚就行了。
不过，吕笙却换了台车。
车库里好几台车都没开过，吕笙决定一一都体验一下，不然这些车的价值在哪里？
最后选定的，是白色的柯尼塞格Jesko。
这台车是如今车库里第二贵的车型，本来是要送给李成武来感谢救命之恩的，但是有一台柯尼塞格的李成武没有要这台车，选了吕笙上次下赛道开的阿波罗IE。
这台车自然就留了下来。
这台白色的Jesko是柯尼塞格的最新车型，本来还不到正式交车的时间，但是神通广大的系统就是弄来了一台。
这应该是市面上第一台上牌的柯尼塞格Jesko了。
而它的车牌依然给力:川AJK001！
反正只要经过小武哥那边，就没有太差的车牌，基本都是很好的组合。
这台柯尼塞格Jesko延续了柯尼塞格家族式的幽灵造型，尤其是极其夸张的尾翼，让它看起来像是太空飞船一般。
这台车虽然没有阿波罗IE那么犀利且菱角分明，但是颜值在一众超跑之中也绝对属于上乘。
而且和阿波罗IE比起来，虽然同样有着突出的扰流板，但是比阿波罗IE的含蓄多了，底盘也略高一点。
阿波罗IE可以上牌，但是上路就是一场灾难。
这台Jesko却是既可以上牌，又可以上路，实用的多。
坐进车内，也跟阿波罗IE刻意营造的赛车感觉不一样，略带方形的民用车方向盘和内饰，让它更亲民一些。
嗯，就是价格不太亲民。
如果是吕笙花钱买，可能花掉一半身家都不一定办的下来。
论真实价格，比阿波罗IE的出厂价只高不低。
也就是限量125台的稀有度没有阿波罗IE高，不然的话，可能就要全方位吊打阿波罗IE了。
顾倾城对此颇有微词，她喜欢拉法，所
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